{"id":7487,"date":"2019-12-30T15:11:36","date_gmt":"2019-12-30T14:11:36","guid":{"rendered":"http:\/\/sansibear.de:8888\/?post_type=product&p=7487"},"modified":"2020-12-17T20:37:05","modified_gmt":"2020-12-17T19:37:05","slug":"juni-strike3","status":"publish","type":"product","link":"http:\/\/sansibear.de:8888\/product\/juni-strike3\/","title":{"rendered":"JUNI \/ Strike3 [ARF]"},"content":{"rendered":"

JUNI aka STRIKE3
\n<\/strong><\/h4>\n

ich k\u00f6nnte jetzt hier viel vom Leder labern. Der Strike3 ist ein ganz feines St\u00fcckchen Mini DLG. Das ist bekannt.
\nSuper ist, der kleine Piepmatz l\u00e4sst sich, sofern man einen Pege in die Fl\u00e4che kloppen will, irre hoch werfen. Aufgrund der Winzigkeit kann er das kleinste Bl\u00e4schen mitnehmen. Das Mega-Plus an dem V\u00f6gelchen ist nat\u00fcrlich die Gr\u00f6\u00dfe. Aufgebaut findet er auf der Hutablage Platz und kann spontan mal eben \u00fcberall geworfen werden.<\/p>\n

ich habe in den vergangen Monaten eher die Hangflugeigenschaften des Modells sch\u00e4tzen gelernt. Der Juni ist eigebtlich der optimale Hangtester denn die Leistung l\u00e4sst ihn immer zur\u00fcckkehren.
\nEr ist eigentlich ein Micro Sloper den man an jeder Hecke schon Soaren kann. Aus diesem Grund ist der Ger\u00e4t immer im Auto dabei. Immer!
\nWir haben die Fl\u00e4chen von Anton so hart bauen lassen, da\u00df man ihn auch ohne Pege gut schleudern kann. Also einfach zwischen Daumen und Zeigefinger und weg damit.<\/p>\n

Alles n\u00f6tige Zubeh\u00f6r f\u00fcr die Anlenkungen, sowie ein Wurf-Peg sind im Set enthalten.<\/strong>
\n Fl\u00e4chenschutztaschen<\/span> sind edel und sind auch dabei.
\n<\/strong><\/p>\n

\n

Eckdaten<\/strong><\/h4>\n

Bauweise: Rohacel\/Carbon
\nRumpf: Carbon (Glasnase) IMS
\nFl\u00e4chen: Rohacel\/Carbon 30g\/dm2 UHM
\nSpannweite: 100cm
\nTragfl\u00e4cheninhalt: 10,6g\/dm2
\nV-Form: 7\u00b0
\nL\u00e4nge: 70cm
\nLeergewicht: 90g
\nAbfluggewicht:\u00a0 110g – 130g
\nProfil: Christophe Bourdon Custum 6,5%<\/p>\n

\n

Farben<\/strong><\/h4>\n

– neon Gr\u00fcn<\/p>\n

\n

Bei Anfragen oder Fragen zum Model
\nFrag den B\u00e4ren<\/a><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Settings<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\n<\/tr>\n
Rudder<\/th>\n10 mm each way<\/td>\n<\/tr>\n
Elevator<\/th>\n9 mm up \/ 7 mm down<\/td>\n<\/tr>\n
Ailerons<\/th>\n6 mm up \/ 5 mm down<\/td>\n<\/tr>\n
Camber Settings<\/th>\n<\/tr>\n
Cruise<\/th>\n0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Thermal 1<\/th>\n2 mm down<\/td>\n<\/tr>\n
Max thermal<\/th>\n6 mm down<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Video<\/strong><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Auf Lager – Sofort verf\u00fcgbar
\n<\/strong><\/span><\/h5>\n
\n

1m Mini DLG von Christophe Bourdon
\n<\/strong><\/p>\n

\n

Bauweise: Rohacel\/Carbon
\nRumpf: Carbon (Glasnase) IMS
\nFl\u00e4chen: Rohacel\/Carbon 30g\/dm2 UHM
\nSpannweite: 100cm
\nTragfl\u00e4cheninhalt: 10,6g\/dm2
\nV-Form: 7\u00b0
\nL\u00e4nge: 70cm
\nLeergewicht: 90g
\nAbfluggewicht:\u00a0 110g – 130g
\nProfil: Christophe Bourdon Custum 6,5%<\/p>\n

\n

Frag den Sansib\u00e4r:
\nFrag den B\u00e4ren<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":7724,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sansibear.de:8888\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7487"}],"collection":[{"href":"http:\/\/sansibear.de:8888\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"http:\/\/sansibear.de:8888\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sansibear.de:8888\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sansibear.de:8888\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7724"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sansibear.de:8888\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}