Splint 20V

!Prototypenstatus!
Auslieferung vorrausichtlich ab Herbst 2020

Bauweise: Full Carbon
Rumpf: 2C aus 205g + 164g Carbon
Flächen: Double Carbon 2 x 164g
Spannweite: 200cm
Länge:
Leergewicht: 1100g – 1150
Abfluggewicht: ab 1480g
Flächeninhalt: 34,9 dm2
Profil: CMP 8

incl.:
– Schutztaschenset
– Kabelbäume mit MPX Stecker/Buchse
– Kleinteile (Ruderhörner,Gabelköpfe,Servorahmen,etc)


Auf Anfrage auch erhältlich mit gelb, grün oder rot.

Ist das Modell nicht vorrätig?
Auf Bestellung wird das Modell für sie gefertigt.
Wir liefern in der Regel innerhalb 4-6 Wochen.

Frag den Sansibär:
Frag den Bären

SKU: splint_01-1 Categories: , Tags: , , ,

Description


SPLINT 20V oder “Kampfnagel der Slope Rabiator”


18.01.2020

Wir komplettieren endlich die SPLINT Serie um den noch fehlenden Splint 20V.
Diesen gab es bisher ja nur als Kreuzleitwerk Version.

Neuerungen entstehen ja zumeist immer aus Bedürfnissen. Bei uns war es das Bedürfnis einen kleinen sehr stabilen Flieger für unser Hecken DS zu haben. Da man oft sehr weit runter muss ist ein 3 Meter Modell meist schon zu groß. Die 2,5 Meter Fraktion füllt der Juno für diesen Sport schon gut aus. Also war ein noch kleineres Modell gefragt. Stets die Effizienz im Blick ist es immer gut auf Bestehendes zurückzugreifen. Die Flächen vom Splint 20X sind wirklich cool. Aber der extrem schlanke Rumpf erfüllt nicht den Anspruch bittere Lee-Landungen jedesmal einzustecken.
Daher musste ein Rumpf her, der wirklich etwas einsteckt. Der Rumpfquerschnitt entspricht dem des Splint 25V und ist damit für ein 2Meter Modell wirklich voluminös. Das soll auch so sein. Zudem kommt, daß der Rumpf recht kurz ist. Damit erwarten wir einen echten kleinen Knüppel.


Flächenschutztaschen und das nötige Zubehör wie hochwertige Gabelköpfe, Servorahmen und Kabelbäume sind im Set enthalten


Wenn nicht vorrätig auf Anfrage in 4-12 Wochen lieferbar

Bei Anfragen oder Fragen zum Model
Frag den Bären


Settings

CG: 90 – 95 mm from leading edge

Elevator:

Rudder:

Ailerons:
15 mm up (or more if you like)
5-8 mm down (or more if you like)

Butterfly:
Ailerons: 20 mm up
Flaps: 45° – 60° down
Elevator: 6mm down


Video

Wir haben Splint 😉

Sansi testet den Prototypen des Splint, hier noch im Cylon Gewand. Abfluggewicht beim Testmodell 1600 Gramm.
Die Bedingungen im Video reichen von leichtwind ohne Thermik bis hin zu 64 KmH Wind bei stark zerrissener Thermik und bedingt heftigen Turbolenzen. Man sieht sehr gut wie stabil das Modell in allen Lagen bleibt. Die Wendigkeit ist vollkommen Spitze.

Alle Knüppel in die Ecke
oder Whiplash Moshflip

You may also like…

© 2020 sam marketing GmbH
Alle Rechte vorbehalten!

Website erstellt mit freundlicher Unterstützung von
 Düsseldorf
Kontakt · Impressum · Datenschutzerklärung · AGB

© 2017 sam marketing GmbH Alle Rechte vorbehalten!
Website erstellt mit freundlicher Unterstützung von SKILLEVEN Düsseldorf
Kontakt | Impressum | Datenschutzerklärung | AGB